Подскажите достойный зарядник?

[Golikov]

Собсно, ищу зарядник на 12 вольт.
Для авто. С хорошим зарядом для 1S двенашечных.
Чем народ пользуется?

[Denis Koemets]

Вот такой посмотрите. Есть разные модификации.
Пользуемся второй год. Всё устраивает.
https://www.ebay.com/itm/iSDT-SC-608-150W-Smart-Balance-Charger-Discharger-for-LiPo-Lilon-LiFe-NiCd-X3E6/202191433255?hash=item2f138c6e27:g:jK8AAOSwrnRaXX0r

[Ignatiev]

у LRP распродажа)
SKYRC из китайских весьма прилично

[Golikov]

у LRP распродажа)
SKYRC из китайских весьма прилично

Лрпэшный супертоп тачскрин компетишен я нашел новый за 115 евро и бесплатная пересылка из германии.

А китайца покаж, какой из них??

[Ignatiev]

вот
и вот

[Максим Лавёрычев]

LRP Pulasar или Graupner. На мой взгляд самые качественные зарядники. А вот SkyRC не очень люблю - криво балансируют.

[Butuzov Alexey]

Среди всего что пробовал - lrp самые качественные. А для одной банки ... Не пофиг ли какой????

[Golikov]

Да вот не пофиг, однобаночные двенашечные батарейки со встроенным балансиром хреново определяются всякими аэронавтическими турниджи. Т.е. Заряд идет четыре часа. Это совсем негоже.
Я не знаю что там за хитрость но нужен зарядник который это прорюхает.
Orion, они на скайрц этикетку клеят?? Или скай просто их копирует?? Вот странно, но вдвое разница по цене.

Наверное возьму лрп компетишен. Ибо оно проверено.

[Butuzov Alexey]

А ты уверен, что там есть встроенный балансир? Просто не понятно как можно это реализовать на запараллеленых банках...

[Golikov]

Х.з. какая то платочка там просматривается. Я не попенкакен в электричестве, но зарядное который прекрасно заряжает самолетные 1S на автомобильных бастуют.

[Denis Koemets]

Платочка эта служит для защиты батарейки от переразряда. Как только на батарейке, станет 2.5 вольта, цепь разрывается.
Вот тут подробнее http://go-radio.ru/sxema-kontrollera-litiy-ionnogo-akkumulatora.html

[Butuzov Alexey]

ИМХО это скорее применимо в сотовых телефонах и т.п. устройствах но не в силовых аккумуляторах...

[Denis Koemets]

Смотреть надо глазками, что за платка и что на ней стоит. Тогда можно белее точно сказать. Например популярные аккумуляторы 18650, которые сейчас везде пихают, тоже бывают с защитой внутри и без неё.

[Golikov]

Смотреть надо глазками, что за платка и что на ней стоит. Тогда можно белее точно сказать. Например популярные аккумуляторы 18650, которые сейчас везде пихают, тоже бывают с защитой внутри и без неё.

Смотреть буду когда банка сдохнет. А пока мне надо научиться её быстро заряжать, ибо негоже совсем ждать так долго.

[Butuzov Alexey]

Володь, ты же наверняка не один катаешься... Может попробовать зарядить баночки на зарядниках коллег?? Выяснишь какой из них работает корректно...

[Golikov]

Да не катаюсь я, просто пару тройку лет назад ждал большого кризиса в делах, по старой памяти взял всё у лрпэшников. Батарейки там и т.п. собрал машинку. А зарядить не получается быстро. Вот собсно и лежит оно. Сохнет.

[serdg]

Скорее всего виновато не зарядное, а аккумуляторы. Алексей правильно написал,что в них параллельно банки.Какая-то банка дохлая(разные внутренние сопротивления)поэтому зарядник и долго их заряжает.У зарядников разные прошивки.У новых прошивка другая(не смотря на внутренние сопротивление качает большим током сразу).Но если заряжать таким зарядником аккумулятор будет греться и вздуваться и ....... Поэтому лучше разобрать аккумулятор по банкам ,протестировать каждую по отдельности.Сделать селекцию и собрать выкинув плохую. В вашем варианте купите новую и нет парьтесь.

[Golikov]

Х.з. Кабы одна из параллельных банок умерла, он бы на разряде емкости не давал. А он даёт полную сумму. Потому, ломать пока не буду.

[serdg]

Мы провинциях ,в отличии от крутых перцев,используем аккумы пока не кончятся совсем.Есть NiCd НКГ -1.5 1984 года которые до сих пор работают.Lipo работают до 10 лет.Но с такими сроками аккумуляторы не для соревнований только для покатушек.Поэтому с проблемой долгой зарядки встречались.На соревнованиях за 1 час не зарядить.Есть зарядники Гиперионы разных годов например 1210.Он качает такие аккумуляторы так же медленно как ты и отписал.Есть 0606i он качает эти аккумуляторы как положено за час.В чем разница? В прошивке зарядника.Первый качает от внутреннего сопротивления.На дерьмовых акках сопртивление сразу подскакивает до 30 мом и он понимает это как заряженный. Ток очень сильно падает и начинает его качать меньшим током.Поэтому качает долго,но ёмкость вливает.Новые зарядники качают током который вы установили больше половины времени,потом ток падает и идет добивание ёмкости,балансировка.Поэтому время зарядки идет быстрее.У меня три зарядника(более старых)качают медленно и два быстро одни и теже аккумулятры.Поэтому вливаемая емкость не показатель.Все крутые судомоделисты тестируют акки по сопротивлению(внутреннему).На соревнованиях во Владимире тестировал инсейны новые 22-23 мом,а старенькие 2-3 года 28- 29 мом.Тормознутые 30 мом и выше.Во время соревнований когда аккумы проходили по 3-5 циклов в день сопротивление к концу соревнований падало на всех еще ниже.Вывод покупай зарядник новый и чтобы изменял внутренее сопротивление.В том году покупал дешевые аккумы на Алиэкспрессе разных производителей на пробу.Один по параметрам на трассе работал лучше инсейна,а второй после нескольких циклов перешло в разряд тормознутых.Как-то так.

[serdg]

Раз тему создали про зарядники подскажите зарядник который заряжает Lipo HV (таких много).Но чтобы у него регулировался дельтапик плавно.В параметрах редко найдешь описание данной функции.

[Golikov]

Для разряда использовался FUTABA CDR5000, вполне недетский прибор. Но вот подсказанная идея съездить на покатушки и зарядить там батарейки мне кажется вполне нарядной.

[Золотой]

использовался FUTABA CDR5000, вполне недетский прибор.

Это редкий динозавр...

[sckameikin22]

Хотя многим нравится.